新车资讯
首页>新车资讯>正文

全新名图智能精致双重进化 预售13.58万起

2021-01-22 17:27:52来源:中国汽车新闻网

 提起韩系车,或许不少人的第一印象还是配置高、价格便宜,不可否认以北京现代为代表的韩系之前确实主打性价比。而随着新平台和新技术的引入,北京现代也在转型。从第十代索纳塔开始,有设计感、技术流成为北京现代的新标签。

而作为北京现代本土化战略重要车型的名图也迎来了全新一代,新车型不仅在设计上全面升级,而且在智能化和驾驶体验上也有了质的飞跃。日前,北京现代公布的全新一代名图的预售价,价格区间为13.58-17.58万元。它将与第七代伊兰特和第十代索纳塔组成三剑客,共同征战家用车市场。

很年轻很智能

相比于上一代车型,全新一代名图空间尺寸进一步增加,其中车长增加70mm达到4780mm,更有一台B级车的感觉。而2770mm的轴距要比速腾、轩逸、朗逸等同级竞品都大很多。更重要的是设计感,全新一代名图延续了家族的全新设计风格,有跃跃欲试的前冲感。

全新一代名图还将车辆重心下移,使得车身高度较上一代车型降低10mm,提高了车辆行驶稳定性。对旗下两个排量车型,北京现代设计了专属的进气格栅区分,其中1.8L车型采用黑色高光宝石切割状前格栅,1.5T车型车型采用银色星阵式前格栅。

而全新一代名图的另一大亮点就是配置高,LED日间行车灯/大灯/尾灯、无骨雨刷、12.3英寸中控屏、电子手刹、方向盘手动上下调节、后排空调出风口、空气净化系统(CN95高效率滤芯)、发动机自动启停、TPMS独立数显胎压监测系统、倒车影像、后泊车雷达等都是全系标配。

更值得一提的是全新一代名图车联网系统,目前同级合资竞品还是停留在诺基亚时代,名图则更像一台iPhone了。12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘的双联屏已经成为主流选择,内置百度第三代智能网联系统,可通过语音实现对空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅、SVM影像等功能的控制。比如,说“下雨了”系统会关闭天窗和车窗,“我的脚很凉”空调会转换为脚方向模式。

甚至还有一个特别的隧道模式,当启用导航时百度地图如监测到前方即将进入隧道,进入隧道前200米,车内空调会自动切换内循环并将车窗升起,可有效阻隔隧道内浓度较高的汽车尾气进入车内影响用户健康。

此外,BLE蓝牙钥匙功能,实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动,还能分享钥匙共享权限,并预设置个性化UI、导航收藏夹等内容。在功能上,名图搭载的这套车联网系统应该是目前所能达到的最好水平了。

成熟的驾驶质感

之前韩系车带给我的驾驶感觉还是挺糙的,尤其高速驾驶时,车身稳定性不是很好,有轻飘的感觉。而全新一代名图确实变化不小,首先整体的驾驶质感提升明显,轻飘感已经没有了。这次“达车汇”试驾是1.8L自然吸气车型,最大功率104.8kW,最大扭矩175.5N·m,与之匹配的CVT变速器。

进入车内,首先感受到的是怠速时的静谧感,确实如介绍的那样在NVH方面提升明显。而在城市行驶中,1.8L动力真的非常充沛,急加速也是也是非常顺滑的提速,没有感受到发动机尖锐的嘶吼声,尤其是切换到运动模式,油门响应会变得非常积极。全新一代名图配置有五个驾驶模式的切换,每个模式下的体验还是很不一样的。

全新一代名图前麦弗逊后多连杆的悬架,经过专业的调校后,带来了非常不错的驾驶质感,可以用软硬适中来形容,无论是驾驶还是后排乘坐感觉都很舒适,有点高级车驾驶质感。

而在目前行业所推崇的辅助驾驶方面,全新一代名图同样跟上了时代,配置23项ADAS智能驾驶辅助功能,能够达到L2级的自动驾驶。包括LKA车道防偏离辅助、SCC智能巡航控制、FCA前方防碰撞辅、HDA高速公路驾驶辅助等,都能在高配车型上体验到。在高速驾驶时,能够大幅减轻驾驶员的操作,让长途驾驶变得更加轻松舒适。

总的来说,全新一代名图变得更加时尚、智能,各个方面都要领先于同级合资竞品的,而驾驶质感上的升级也是非常明显的,可以说,如果你选择它跟合资竞品对比,那在智能化上是大幅领先的,而自主品牌对比在驾驶质感和动力系统的成熟度上很有优势。为了迎合国内的消费者,在车内的细节上,还添加了不少中国传统设计元素。


新车资讯

  • 起亚发布新款Niro紧凑型电动SUV

    据外媒报道,起亚发布了新款Niro紧凑型SUV,新车将提供纯电动版本和混合动力版本供消费者选择。当前起亚及其姊妹品牌现代正在电动汽车市场上追赶其他车企的脚步。

  • LEXUS雷克萨斯品牌下一篇章开篇之作!全新一代NX正式上市

    今日,LEXUS雷克萨斯全新一代NX于广州国际车展正式上市。作为承载LEXUS雷克萨斯下一篇章的开篇之作,全新一代NX带来LEXUS雷克萨斯首款插电式混合动力车型,以全方位进化的产品价值和匠心打造的细腻质感,为用户带来豪华体验与情感关怀的双重满足。

  • 如何实现碳中和?看丰田在进博会中给出的答案

    “碳中和”是当下国际社会热议的话题之一,“碳中和”自然也就成为了汽车行业未来发展的风向标。那么汽车行业该如何助力“碳中和”?在第四届中国国际进口博览会上,丰田汽车公司(以下简称丰田)给出了自己的答案,并展示了目前已取得的阶段性成果。

  • 传承经典诠释实力 解析梅赛德斯-AMG SL

    时隔多年,梅赛德斯-AMG SL正式归来。自1952年300 SL赛车诞生以来,SL家族就一直是奔驰品牌极为经典的跑车之一,而如今的全新AMG SL由梅赛德斯-AMG独立研发,和AMG GT跑车共享平台,与过去基于SL级打造的AMG SL不可同日而语。